Piaggio-Tyfoon 125 RA1 de Motorfietsdelen 110*25 van Piaggio van de Aluminium Achterremschoen Grijze remschoen

Piaggio-Tyfoon 125 RA1 de Motorfietsdelen 110*25 van Piaggio van de Aluminium Achterremschoen Grijze remschoen
 Specificaties:

Grootte: 110 * 25
Materiaal: Aluminium/niet-Asbest
Kleur: Grijs
Gebruik: Rem
Gewicht: 105G

Analysetrommelremmen en schijfremmen

Momenteel, allerlei kunnen motorfietsrem gebruikte trommelremmen zijn en de schijfremmen zijn verdeeld in twee categorieën. Wanneer een vorm van de remsystemen van de trommelremtrommel de stijlbladen en extern die straaltype twee heeft, is de motorfietstrommelremmen gewoonlijk binnen Zhang-stijl, binnen de remtrommelremschoen wordt gevestigd aan het eind van prokinetic geweest, draaibaar over een steunpunt en het andere eind van klaarblijkelijk gedrukt tegen de remtrommel op de binnencirkel en producerend wrijvingtorsie, is het ook geweten dat binnen de bladen van de remrem, één eind van de remschoenkracht op de draai de remschoen genoemd de aandrijvende middelen dat wordt toegepast, wordt de uitgeoefende kracht genoemd prokinetic, motorfietsen algemeen als aandrijvend nokkenapparaat worden gebruikt, zogenaamde nokkenremmen. Trommelremmen eenvoudige structuur, goede starheid en lichtgewicht, lage werkende kracht, zijn er een goede vlek en een vochtbestendigheid, zijn dit de voordelen en de nadelen zijn ook heel wat trommelremmen, de het remmen fenomenen van de prestatiesdegradatie zoals de capaciteit van de hittedissipatie, waterrecessie en strenge thermische recessie, remstof en groot. Nochtans, aangezien de distributie van het remmen kracht op het achterwiel klein is, zodat worden deze tekortkomingen vaak overzien, zodat gebruikten de trommelremmen meer, vooral de achterrem. Ten tweede, is het belangrijkste nadeel van deze de schijfrem van de trommelrem het remmen kracht onevenredig met de inputkracht, voelt remmen slecht, moeilijk te controleren, is het naar voren gebogen aan sluitenfenomeen, gevolgd door de interne wrijving van de remtrommel, in ononderbroken gebruiksremmen te verzegelen, de wrijving heel wat hitte is niet gemakkelijk produceerde af te werpen, veroorzaakt de thermische uitbreiding wrijvingplaat en vermindert wrijving. Ook wanneer de cementvloer met trommelremmen, wielen na overstroming wrijving zal verminderen, die het remmen efficiency vermindert, en oud om neem te drogen. Om deze nadelen, het gebruik van moderne de schijfremmen van de hoge snelheidsmotorfiets te verbeteren. Hoofdzakelijk door de de schijfrem van de rembeugel, de remschijf en van de remschijf componenten, is de wrijving in de eindoppervlakte van het roterende lid een gezicht van de metaalschijf, genoemd de remschijf vast op de hub van het wiel met schroeven, wordt het blootgesteld, zie goed is goede decoratie.

Vergeleken met trommel heeft de rem van de remschijf de volgende voordelen:

1: Geen wrijving om potentiële gevolgen te helpen, en zo minder beïnvloed door de de wrijvingcoëfficiënt van de prestatiesrem, d.w.z. de prestaties is stabieler.

2: Na het doorweken prestaties is de degradatie klein, maar vlak na rem één of twee kan aan normaal worden hersteld.

3: In het geval van dezelfde output van de het remmen torsie, de kleine grootte en de massa.

4: het thermische uitbreidingsbedrag van de remschijf in de dikterichting is zeer klein, niet als hiaat als rem thermische uitbreiding van de remtrommel en leidt tot beduidend verhoogde slag van het remwapen wordt groot. De ontoereikendheid van de schijfrem is minder efficiënt.

Toepassingen:
 
Alle vervangstukken worden gebruikt voor het herstellen.
 
Onze Diensten
Ons product is uw beste keus; wij kunnen u 1 jaargarantie aanbieden!
Naast bieden wij ook andere vervangstukken beschikbare aan zoals hieronder:
1. Verwante motor: als cilinder, zuigeruitrusting, zuigerveer, koppeling verwante delen, koppelstang, pakkingen
2. Verwant lichaam: alle kaders, plastic dekking, kap, schoppedalen, toestelverschuiving
3. Remsysteem: remstootkussen, remstaaf, remschoen, rem
4. Opschortingssysteem: voorvorken, achterschokbrekers, vochtiger rubber
5. Luchtopname & Uitlaatsysteem: als luchtfilters, geluiddempers, uitlaatslang
6. Het systeem van de brandstofopname: carburatordelen, brandstoftank, brandstofkraan, brandstoffilter
7. Elektrosysteem: de batterij, lichten, CDI, flitser, hoorn, bobine, gelijkrichter, schakelt sleutel, relais, magneetontsteking, meter, bougie, uitrusting
8. Anderen: al soort kabels, spiegels, olieverbinding, pakkingen, lagers, toestellen, banden, buizen, kettingen & tand: , hubs, zetelkussen, handvatgreep
 
 
Specificaties:
 
A, Verpakking en Leveringsverwerking:

B, Kwaliteitscertificaten:


C, ETIKETTERING

D, Onze Bureau en Groep

Voordeel:
 
+ Volledige modellen van Vervangstukken, Volledige Waaier van Modellen
+100% Gewaarborgde Kwaliteit
+100% Lage Gewaarborgde Prijs
+Delivery Gewaarborgde datum
 
 
BEDRIJFSwerkingsgebied
 
Europa, Zuid-Amerika, Afrika, Zuidoost-Azië, Noord-Amerika, Midden-Oosten enz.
 
 
FAQ:
 
Q1: Wat is uw hoofdproducten?
 
A1: Ons hoofdproduct omvat Motorfietsen, Motorfietsvervangstukken en Toebehoren, Motorautopedden Met drie wielen, Elektrische en Fietsen, Gasautopedden, autotoebehoren en autovervangstukken.
 
Q2: Wat is de productietijd?
 
A2: Steekproefbehoeften 5-7days, de behoeften van de massaproduktietijd 7-10 dagen aan orde minder dan 1000 PCs.
 
Q3: Wat is uw MOQ?
 
A3: Onze MOQ EXW is 100 PCs; MOQ FOB is 1000pcs.
 
Q 4: Kan ik een steekproeforde hebben?
 
A4: Ja, stemmen in wij steekproef met orde om kwaliteit te testen en te controleren. De gemengde steekproeven zijn aanvaardbaar.
 
Q5: Hoe verscheept u de goederen en hoe lang duurt het aankomt?
 
A5: Wij verschepen gewoonlijk door DHL, UPS, Fedex of TNT. Het vergt gewoonlijk 3-5 dagen om aan te komen.
 
Q6: Biedt u waarborg aan voor de producten?
 
A6: Ja, bieden wij één jaarwaarborg voor de producten aan.
 
Q7: Keurt u daling het verschepen goed?
 
A7: Ja, is het beschikbaar.